Las victorias de Teixeira-Machado (GT4) y Caçoilo-Varela (GTC/TC) dejan las espadas en alto para las carreras decisivas de mañana, en una jornada completada por el espectáculo de los vehículos clásicos y las animadas actividades en el paddock
7 de noviembre de 2026. La combinación del automovilismo más actual protagonizado por los modernos Supercars junto al clasicismo más vintage de las categorías Historic Endurance y Pre-1966, se dan cita este fin de semana en las instalaciones del circuito de Jerez-Ángel Nieto que acoge el ‘Jerez Iberian Racing Festival’, una fiesta del automovilismo que además, viene aderezado con una espectacular oferta para los espectadores en el paddock con exhibiciones de Drift, Stunt, Food Truck, ludoteca infantil, exposición de coches, simuladores de carreras y Pit Lane Walk en la jornada de mañana domingo.
En la pista, la relevancia se centra en el Campeonato de España de Supercars que es la última cita de la temporada con los títulos de GT4, GTC y TC aún por decidir incluyendo los resultados de hoy que dejaba más en ciernes a los campeones 2026 y será por tanto mañana cuando se despejen las incógnitas coronando a los vencedores del Supercars España, todo lo contrario para el Supercars Iberian que aún le queda una prueba más en el circuito luso de Estoril para dilucidar sus coronas.
Superscars GT4
La carrera de los más potentes Supercars GT4 prometía emociones fuertes y no defraudó. La pole se la adjudicaba durante la mañana Francisco Mora, que junto a su compañero Rodrigo Almeida lideran la clasificación al volante del Toyota GR Cupra GT4 Evo. La manga de carrera de esta jornada sabatina estuvo plagada de incidentes y por tanto de Safety Car en pista. El primero justo al empezar la misma con varios pilotos en la grava en la primera vuelta. Una vez reanudada, no pasaba un minuto cuando de nuevo el Safety hacía acto de presencia con una nueva salida a la grava. Al final, eran la dupla Tomás Teixeira-César Machado los vencedores de un emocionante duelo hasta el final de la prueba con Rodrigo Almeida-Francisco Mora que fueron segundos, mientras Filip Vava-Tomás Granzella lograban la tercera plaza de la general.
Supercars-GTC-TC
Daniel Teixeira, líder de la general en la clase TC, dominó la prueba en sus primeros compases e incluso hasta casi el final de la misma hasta que un problema mecánico en el cambio le hacía entrar en boxes, heredando la primera plaza Gabriel Caçoilo-Máximo Varela (Ligier) que finalmente conquistaban el triunfo con un margen de siete segundos con respecto a Antonio Almeida (Ginetta) que fue segundo, mientras Alba Vázquez-Himar Acosta con Ligier, lograban el tercer peldaño del pódium.
Pre-1966 Equipe Libre
Para cerrar la jornada entraban en acción los clásicos Pre-1966 que protagonizaron una bonita carrera con continuas luchas tanto en cabeza como en zonas intermedias de la prueba con sus pilotos pisando el acelerador a fondo sacando el máximo rendimiento a unas mecánicas por las que parece que no pasan los años. Finalmente era Martin Reynols con Ford Escort quien lograba el triunfo seguido de Robin Ellis (Porsche 911) y Paul Whight-John Dickson (Lotus Elan).
Historic Endurance
Por último, la única categoría que no contó con manga de carrera en el día de hoy fue la Historic Endurance que disputará mañana en jornada dominical sus dos mangas de carreras. En los entrenamientos oficiales con 40 coches clásicos en pista que harán sin duda las delicias de los aficionados, era Pedro Bastos quien se adjudicaba la pole con 2.04.231 con Paulo Lima acompañándolo en la primera fila.
Ambientado paddock con exhibiciones de Drift, Stunt, exposición de vehículos, Food Truck y escenario dj para animación del público
Más allá de la acción en pista con las categorías de Supercars y vehículos clásicos, los asistentes pueden disfrutar durante todo el fin de semana de una completa oferta de entretenimiento en el paddock. En un recinto especialmente acotado para la actividad se llevan a cabo espectaculares exhibiciones de Drift y Stunt, además de exposiciones de vehículos, ludoteca infantil y simuladores de carreras. Para completar la experiencia, el público dispone de un área gastronómica con Food Trucks y un escenario con DJ en directo para amenizar la jornada.
Mañana domingo, nos espera un completo programa tanto en la pista con un total de cinco carreras y de nuevo un paddock que acogerá las mismas actividades desarrolladas en esta jornada de sábado. Las entradas están a la venta en www.extremaduramotorfest.es




