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Todo preparado en el Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto para vivir un emocionante Gran Premio de Espa\u00f1a de MotoGP.<\/strong><\/p>\n Jueves 27 de abril de 2023.<\/strong><\/p>\n La actividad en el paddock del Gran Premio MotoGP Guru By Gryfyn de Espa\u00f1a 2023 que este fin de semana se celebra en el Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto, se pon\u00eda en marcha a partir del mediod\u00eda de este jueves, con los grandes protagonistas atendiendo a los medios de comunicaci\u00f3n en el centro de conferencias del circuito. Las ruedas de prensa oficiales al evento, en esta ocasi\u00f3n con tres de ellas convocadas en primera instancia, permitir\u00edan recibir las primeras declaraciones y sensaciones de los pilotos como antesala a la acci\u00f3n en pista que comenzar\u00e1 ma\u00f1ana viernes con los primeros entrenamientos libres de Moto3.<\/p>\n Una triple rueda de prensa que, por un momento, se hab\u00eda convertido en cuatro al conocer durante la ma\u00f1ana que Marc M\u00e1rquez conceder\u00eda de manera extraordinaria una rueda de prensa a las 14 horas en la sala de conferencias para despu\u00e9s finalmente realizarla en el Hospitality de HRC, donde se congregaron numerosos periodistas y fot\u00f3grafos para escuchar de primera mano lo que M\u00e1rquez ten\u00eda que exponer y tambi\u00e9n desmontar sobre todas las especulaciones que rondaban por las redes: una breve pero detallada actualizaci\u00f3n sobre la lesi\u00f3n que est\u00e1 atravesando y el proceso de recuperaci\u00f3n que le ha impedido formar parte de la parrilla un fin de semana m\u00e1s. El piloto del Repsol Honda Team fue tajante con sus declaraciones \u201cla decisi\u00f3n de no correr fue relativamente f\u00e1cil\u201d. \u201cTen\u00eda la esperanza de que me recuperar\u00eda en cuatro semanas, quer\u00eda pensar que pod\u00eda recuperarme m\u00e1s r\u00e1pido. Cuando fui a hacerme el TAC el martes, tres equipos m\u00e9dicos de forma un\u00e1nime dijeron que era una locura correr aqu\u00ed, porque ya no era el riesgo de caerme, sino que simplemente con la presi\u00f3n del manillar hab\u00eda mucho riesgo de que saltara la cirug\u00eda y, si saltaba, habr\u00eda manera de recuperarlo, pero quedar\u00eda con secuelas\u201d.<\/p>\n La primera de la sucesi\u00f3n de lesiones que acarrea Marc comenz\u00f3 precisamente en este trazado, lo que posteriormente se convirti\u00f3 en un calvario que parece no tener fin con el arrastre de la cirug\u00eda del dedo pulgar, algo que puede romper con toda motivaci\u00f3n. \u201cEs cierto que llevo desde 2020 encadenando lesi\u00f3n tras lesi\u00f3n. Es mejor mantener la fuerza de voluntad que mantener la motivaci\u00f3n. Tiras de rutina, de sacrificio, de cada d\u00eda hacer lo mismo. Yo estoy tirando de esa fuerza de voluntad, lo que me pide es esto y es lo que continuar\u00e9 haciendo hasta que me recupere y vuelva a competir, porque mi pasi\u00f3n me lo pide. Perderse carreras ya duele, perderse el GP de Espa\u00f1a duele m\u00e1s y tambi\u00e9n afecta perderse el \u00fanico test que tenemos\u201d.<\/p>\n A partir de las cinco, comparecieron los tres pilotos que han mostrado un mayor rendimiento durante el inicio de temporada, siendo los \u00fanicos capaces de ganar una de las tres carreras largas disputadas hasta el momento. Marco Bezzecchi, que encabeza la clasificaci\u00f3n general, Francesco Bagnaia y Alex Rins. La rueda de prensa estuvo bajo la atenta mirada del pentacampe\u00f3n del mundo, Jorge Lorenzo, presente entre la multitud de periodistas dispuestos a buscar respuesta a todas sus inc\u00f3gnitas.<\/p>\n El gran favorito del fin de semana sin duda es Francesco Bagnaia que, adem\u00e1s de ser el ganador de la carrera la pasada temporada, guarda bajo su posesi\u00f3n el r\u00e9cord absoluto de la pista y tiene el Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto como una de sus pistas preferentes en el calendario. Sabe que el calor y las altas temperaturas del fin de semana ser\u00e1n un reto dif\u00edcil, pero est\u00e1 dentro de su programa de trabajo adaptarse a las condiciones. El vigente campe\u00f3n del mundo llega a tierras andaluzas para mostrar que, el error de Austin en la carrera larga, es un da\u00f1o perfectamente reparable pese a desconocer la verdadera ra\u00edz de la ca\u00edda. \u201cEs una situaci\u00f3n totalmente distinta a la del a\u00f1o pasado, la moto ahora es la m\u00e1s competitiva y mis sensaciones son mejores. Es m\u00e1s una cuesti\u00f3n de entender m\u00e1s la moto en algunas situaciones que trabajar en solitario. Es m\u00e1s dif\u00edcil ir dos d\u00e9cimas m\u00e1s lento por ti mismo que por tu moto, pero es mejor porque as\u00ed siento el potencial y entiendo la situaci\u00f3n. Es mejor ir en esta l\u00ednea y ser inteligente en ciertas situaciones\u201d.<\/p>\n Bezzecchi llega al Gran Premio de Espa\u00f1a con la presi\u00f3n de l\u00edder, poniendo de manifiesto sus impresiones antes de dar comienzo a la acci\u00f3n en pista, entre las que destaca que el Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto le atrae particularmente y especialmente que su mentor, Valentino Rossi, vuelve a ser una de las novedades y estar\u00e1 en el paddock de MotoGP este fin de semana para no perder ojo a sus pilotos: \u201cHe estudiado much\u00edsimo las vueltas que dio Pecco el a\u00f1o pasado y tambi\u00e9n del resto de pilotos de Ducati. Rossi puede ayudar de m\u00faltiples maneras, cuenta con much\u00edsima experiencia, nos puede aportar muchos consejos a nivel de pilotaje y sobre c\u00f3mo abordar cada sesi\u00f3n. Ya s\u00f3lo mir\u00e1ndonos en la pista sabe entender si vamos bien o no\u201d.<\/p>\n Otra de las figuras estrella es \u00c1lex Rins, que nos sorprendi\u00f3 inesperadamente en Austin despertando y levantando el \u00e1nimo con una Honda que parec\u00eda no responder a las llamadas de socorro de sus pilotos durante las \u00faltimas temporadas. En una carrera de supervivencia en alerta constante por las ca\u00eddas, el piloto del LCR supo exprimir al m\u00e1ximo el potencial de la Honda para llevarse la victoria y crear esperanza a la f\u00e1brica. \u201cNo hab\u00eda estado en esa posici\u00f3n nunca con la Honda, en esa vuelta comet\u00ed algunos peque\u00f1os errores pero despu\u00e9s me centr\u00e9 en m\u00ed mismo y el ritmo era muy bueno. Aqu\u00ed comenzamos de cero, es la primera vez que estoy aqu\u00ed con esta moto. Es un circuito que nos gusta a muchos pilotos y muy distinto a los anteriores, pero el objetivo es el mismo, tenemos que mejorar la moto y ser capaces de encontrar una buena base. A partir de ah\u00ed, tratar de acercarnos a los pilotos de delante, en Ducati est\u00e1n yendo s\u00faper r\u00e1pido por lo que el objetivo es el mismo\u201d.<\/p>\n \u201cCada vez me siento m\u00e1s confiado sobre la moto. En Texas sent\u00ed que me hab\u00eda vuelto mi estilo de pilotar, as\u00ed que tenemos la oportunidad de volver a tener las mismas sensaciones\u201d.<\/p>\n Tras el desarrollo de la primera rueda de prensa, le sucedieron dos encuentros m\u00e1s con los medios de comunicaci\u00f3n. En la segunda, los pilotos convocados fueron Maverick Vi\u00f1ales, Luca Marini y Fabio Quartararo, mientras la conclusi\u00f3n de la jornada estuvo protagonizada por las declaraciones de Jorge Mart\u00edn, \u00c1lex M\u00e1rquez y un Enea Bastianini que ha sido declarado apto por el equipo m\u00e9dico y regresa con la Ducati oficial tras la sequ\u00eda vivida desde Portugal.<\/p>\n Antes del cuadro medi\u00e1tico, durante la ma\u00f1ana de este jueves se celebr\u00f3 la segunda edici\u00f3n del evento BMW Draft Challenge en el aparcamiento de la entrada del circuito, con tres protagonistas destacados como \u00c1lex Rins, Fabio Quartararo y Albert Arenas. A bordo de los \u00faltimos modelos BMW M3 y M4, nos deleitaron con espectaculares derrapajes dejando ver sus mejores estilos, aunque eso s\u00ed, la mejor puntuaci\u00f3n final fue a parar en manos \u00c1lex Rins que anot\u00f3 el sobresaliente.<\/p>\n Tambi\u00e9n destacable en esta jornada previa al inicio en pista del Gran Premio, fue el Pit Lane Walk donde casi un millar de personas tuvieron oportunidad de pasearse por la calle de boxes y contemplar el trabajo de los mec\u00e1nicos en sus respectivos garajes, adem\u00e1s de fotografiarse con algunos pilotos que no dudaron en interaccionar con los aficionados. Por \u00faltimo, una de las actividades paralelas del Gran Premio, organizadas por el Ayuntamiento de Jerez y los motoclubes jerezanos, fue la caravana motera que cont\u00f3 con numerosos moteros que se sumaron a esta iniciativa que parti\u00f3 del circuito al filo de las 7 de la tarde con destino a la Alameda Cristina de la ciudad de Jerez.<\/p>\n Ma\u00f1ana empieza la actividad en pista a partir de las nueve de la ma\u00f1ana.<\/p>\n Todo preparado en el Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto para vivir un emocionante Gran Premio de Espa\u00f1a de MotoGP. Jueves 27<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":35783,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-35782","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"\n![](\"https:\/\/gestorapp.circuitoangelnieto.com\/\/uploads\/noticias\/noticia_destacada_83.jpg\")
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