Carlos Cano vence las dos mangas de ETC, mientras el andaluz Daniel Mu\u00f1oz lo hac\u00eda en la European Moto2 Championship<\/p>\n
*Mario Mayor se adjudica la victoria en Stock European Championship<\/b><\/p>\n
15 de septiembre de 2024.<\/b> El certamen internacional de motociclismo FIM JuniorGP World Championship, pon\u00eda hoy en el Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto punto final a su quinta cita de la temporada tras la disputa de las 6 carreras programadas en esta jornada dominical que depararon las victorias de Guido Pini y Brian Uriarte en JuniorGP, Daniel Mu\u00f1oz en European Moto2 Championship, Carlos Cano en las dos mangas de European Talent Cup, y Mario Mayor en Stock European Championship.<\/p>\n
Una jornada soleada donde el calor avanz\u00f3 a medida que transcurr\u00eda el d\u00eda, acompa\u00f1aba esta cita en Jerez de uno de los cert\u00e1menes m\u00e1s importantes para la promoci\u00f3n y desarrollo deportivo de las futuras estrellas del MotoGP. Carreras llenas de emoci\u00f3n y competitividad ofrecieron hoy cada una de las categor\u00edas en liza al p\u00fablico que se acerc\u00f3 a las instalaciones jerezanas para seguir en directo el desarrollo de estas carreras, disfrutar de la cercan\u00eda del paddock abierto y el paseo por boxes (Pit Lane Walk) que ten\u00eda lugar antes de las carreras y que cont\u00f3 con gran ambiente entre los aficionados, sobre todo los m\u00e1s peque\u00f1os que pudieron disfrutar de la cercan\u00eda de los pilotos, sus motocicletas y el intenso trabajo en boxes.<\/p>\n
La jornada daba comienzo con la primera manga de la categor\u00eda reina de JuniorGP que depar\u00f3 una emocionante carrera. Tras la salida, el piloto espa\u00f1ol Brian Uriarte toma la delantera en la vuelta dos, siendo seguido por Alvaro Carpe, Jes\u00fas Rios, Guido Pini y un largo etc\u00e9tera de corredores. A partir de la vuelta tres, Uriarte, Carpe, Pini y Rios, toman metros de ventaja con respecto al grupo perseguidor. En cabeza, Brian Uriarte a su vez se destaca de sus compa\u00f1eros de viaje Pini, Carpe y el andaluz Rios que, a la vuelta siguiente, cae en la r\u00e1pida de Ferrari. En cabeza, el italiano Pini se acerca cada vez m\u00e1s a Uriarte, con Alvaro Carpe, l\u00edder de la categor\u00eda en tierra de nadie al esquivar a Rios en la vuelta anterior y perder el contacto con los l\u00edderes, pero a su vez destacado de la fratricida lucha por la cuarta plaza que ven\u00eda por detr\u00e1s. En cabeza, los pilotos Uriarte y Pini, compa\u00f1eros en la formaci\u00f3n Seventy Two Artbox Racing, tienen un mano a mano en las vueltas finales de la carrera con Pini tomando la delantera y controlando en todo momento a Uriarte para entrar de esta guisa por la l\u00ednea de meta con Alvaro Carpe en tercera posici\u00f3n y afianzando a\u00fan m\u00e1s su liderato.<\/p>\n
En la segunda carrera de esta categor\u00eda, tuvo a los mismos protagonistas incluidos M\u00e1ximo Quiles y Jes\u00fas Rios que cayeron en la primera. La victoria se iba a decidir en las \u00faltimas vueltas entre cinco pilotos que daban el m\u00e1ximo en cada metro de asfalto, si bien, el finland\u00e9s Salmela ca\u00eda a la salida de la curva Ferrari, siendo Uriarte quien mejor tomaba la \u00faltima curva para entrar vencedor por delante de M\u00e1ximo Quiles y Alvaro Carpe. El marbell\u00ed Jes\u00fas Rios, lograba finalizar en la quinta posici\u00f3n Tras Guido Pini que fue cuarto. Tras Jerez, el Campeonato sigue lider\u00e1ndolo Alvaro Carpe con 122 puntos por 104 de Adrian Cruces y 99 del andaluz Jes\u00fas Rios.<\/p>\n
Si los j\u00f3venes en JuniorGP mantienen en carrera un intenso ritmo con bonitas luchas en grupo, en la European Talent Cup esto se multiplica por dos dada las ganas y juventud que atesoran que les impulsan a dar todo por el todo en cada metro de asfalto. Y es que la primera manga de carrera fue en grupo del que se destacan en un primer momento 5 pilotos con Carlos Cano, autor de la pole ayer, el gaditano David Gonz\u00e1lez, Valentin Perrone, Enzo Bellon y Guilio Pugliese, marcando el ritmo de la carrera perseguidos por un grupo compacto de m\u00e1s de diez pilotos entre los que se encontraba el l\u00edder de la general, Marco Morelli, tratando de darles alcance. En las vueltas finales, la lucha entre los miembros del grupo de cabeza, hace que el ritmo de carrera se aten\u00fae acerc\u00e1ndose cada vez m\u00e1s el grupo perseguidor que, con el paso de las vueltas, consigue contactar gracias al empuje de Marco Morelli, en cabeza de este segundo grupo que logra dar alcance a falta de dos vueltas a la cabeza que en un loco final de carrera con adelantamientos en cada curva es Carlos Cano quien logra la victoria con el piloto gaditano de Medina sidonia, David Gonz\u00e1lez en segunda posici\u00f3n y Valentin Perrone subiendo al tercer pelda\u00f1o del p\u00f3dium.<\/p>\n
En la segunda manga de esta categor\u00eda, esta vez, con mucho calor en el ambiente y en el asfalto, la carrera, al igual que en la primera manga, se decid\u00eda en las vueltas finales con un grupo extenso de pilotos, entre ellos los mismos favoritos de la anterior manga, tratando de posicionarse de la mejor manera para afrontar los \u00faltimos giros. La \u00faltima vuelta es de infarto con 7 pilotos luchando por la victoria para llegar al viraje Jorge Lorenzo muy apretados Perrone y Cano que afrontan la l\u00ednea de meta al un\u00edsono para finalmente decidirse el vencedor por foto finish siendo de nuevo el ganador Carlos Cano con Perrone, segundo y el piloto gaditano de Medina Sidonia David Gonz\u00e1lez en tercer lugar. En la general, Carlos Cano contin\u00faa al frente con 145 puntos por los 120 de Marco Morelli y los 108 de David Gonz\u00e1lez.<\/p>\n
El sevillano Roberto Garcia llegaba l\u00edder destacado en la categor\u00eda de Moto2, y tras la carrera de hoy que no terminaba por ca\u00edda, se acortaban las distancias. Y es que el andaluz del equipo Fantic Cardoso Racing, autor de la pole ayer, nada m\u00e1s apagarse el sem\u00e1foro rojo lograba destacarse del resto de competidores, marcando un ritmo endiablado que hac\u00eda presagiar una carrera c\u00f3moda para \u00e9l, si bien, una inesperada ca\u00edda en Peluqui tiraba por tierra el trabajo de todo el fin de semana, tomando desde ese momento el liderato de la prueba el tambi\u00e9n sevillano Daniel Mu\u00f1oz (Gas Up Racing Team) que deb\u00eda controlar el empuje de Alberto Ferrandez y Alberto Surra. A falta de 7 vueltas, Ferrandez se toca con Surra y este \u00faltimo va al suelo, siendo el italiano Matia Casadei quien heredaba la tercera plaza. Por delante, Ferr\u00e1ndez pasa al andaluz Mu\u00f1oz y se pone l\u00edder, si bien, los comisarios le penalizan con un Long Lap por el adelantamiento incorrecto al italiano Surra que termina con este en el suelo, esto hace que sea el sevillano Mu\u00f1oz quien se haga con la primera plaza que mantiene hasta recibir la bandera ajedrezada en l\u00ednea de meta a pesar de que Ferr\u00e1ndez, en las \u00faltimas vueltas lograba entrar a su estela. Tercera posici\u00f3n para Mattia Casadei que, con 119 puntos, se acerca en la general a Roberto Garcia (121), mientras se a\u00fapa a la tercera posici\u00f3n gracias a su victoria de hoy, Daniel Mu\u00f1oz que cuenta con 104. <\/p>\n
Cerraba la jornada, la categor\u00eda Stock European Championship en la que ayer era el espa\u00f1ol Mario Mayor quien se adjudicaba la pole y por tanto part\u00eda desde la primera fila, acompa\u00f1ado de Adri\u00e1n Rodriguez y Demis Mihaila. La carrera tuvo una segunda salida ya que, en la primera, una bandera roja obligaba a parar la prueba para, minutos m\u00e1s tarde, reanudarse. En esta manga fijada a diez vueltas, era Dino Iozzo y Mario Mayor los que toman la delantera, mientras por detr\u00e1s Rodriguez, el ex mundialista Dalla Porta y Mihaila, se baten por el tercer pelda\u00f1o del p\u00f3dium. En la vuelta final, que lidera Iozzo hasta la curva Jorge Lorenzo, el espa\u00f1ol Mario Mayor se la juega y logra arrebatarle la primera plaza y conseguir la victoria que le pone al frente del campeonato, mientras Iozzo es segundo con Dalla Porta que luchaba con Rodriguez y Mihaila, se beneficia de la ca\u00edda en la curva Alex Criville de Rodriguez para entrar por meta en la tercera posici\u00f3n. <\/p>\n
Tras estas dos semanas consecutivas de competiciones motociclistas, el automovilismo tomar\u00e1 el relevo con el evento Racing & Weekend los d\u00edas 5 y 6 de octubre.<\/p>\n
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