Ma\u00f1ana domingo, 5 carreras en el programa deportivo junto a un Pit Lane Walk (Paseo por boxes) para los aficionados<\/p>\n
5 de octubre de 2024<\/b>. El NAPA Racing & Weekend, evento automovil\u00edstico promovido por la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Automovilismo que este fin de semana acoge el Circuito de Jerez-\u00c1ngel Nieto, disputaba hoy su primera jornada oficial con un completo programa de entrenamientos contra el crono para cada una de las categor\u00edas en liza (F4, Eurocup3, Porsche Sprint Ib\u00e9rica y Toyota GR Cup) que a la postre servir\u00edan para confeccionar las parrillas de salida de las primeras carreras del fin de semana que tendr\u00edan lugar posteriormente.<\/p>\n
Con buen ambiente de aficionados durante la jornada que no quisieron perderse las espectaculares carreras que hab\u00eda programadas por la tarde, espectadores que a buen seguro aumentar\u00e1n notablemente durante la jornada grande de este Racing Weekend en la jornada de ma\u00f1ana domingo en la que se esperan muchos invitados por parte de NAPA, patrocinador principal de este certamen, el principal inter\u00e9s de esta primera jornada para los aficionados presentes, se centraba en la disputa de las 4 carreras del programa de tarde que depararon un gran espect\u00e1culo.<\/p>\n
La primera categor\u00eda en acci\u00f3n era la F4 Spain, donde se daban cita 34 pilotos en una parrilla en la que la diferencia entre el primero y el \u00faltimo era de tan s\u00f3lo 1.7 segundos, y, adem\u00e1s, los 22 primeros pilotos en parrilla estaban en el mismo segundo, separados por tan s\u00f3lo 7 d\u00e9cimas. Esto auguraba una carrera electrizante en la que el l\u00edder de la general Keanu Al Azhari lograba la pole con un tiempo de 1.43.215, seguido de Colnaghi y Galdysz, sus principales oponentes en la lucha por el t\u00edtulo. El espa\u00f1ol Juan Cota, ganador en Valencia, era cuarto. Y la prueba no defraud\u00f3. Tras apagarse el sem\u00e1foro rojo, son los principales espadas los que toman el mando de la carrera programada a 30 minutos m\u00e1s una vuelta con diversos cambios de posiciones en cabeza y Safety Car incluido a lo largo de la carrera que finalmente venc\u00eda el italiano Mattia Colnaghi en dura pugna con el espa\u00f1ol Juan Cota que entraba segundo a tan s\u00f3lo 0.577 mil\u00e9simas. El tercer pelda\u00f1o del p\u00f3dium era para el polaco Maciej Gladysz. El l\u00edder de la categor\u00eda, el piloto de los Emiratos \u00c1rabes, Keanu Al Azhari, lograba la quinta plaza.<\/p>\n
A continuaci\u00f3n, se daba la salida a la primera manga del certamen internacional, tambi\u00e9n de monoplazas, Euro Cup3, donde por la ma\u00f1ana, el piloto coreano-singapurense Christian Ho, hab\u00eda logrado la Pole Position por delante de los espa\u00f1oles Bruno del Pino y Javier Sagrera, l\u00edder de la general. La prueba desde sus inicios fue comandada por Ho, a la postre vencedor, que marcaba en cada vuelta un ritmo muy r\u00e1pido abriendo hueco r\u00e1pidamente con respecto a Sagrera que no logr\u00f3 contactar con \u00e9l durante toda la prueba, qued\u00e1ndose en tierra de nadie asegur\u00e1ndose la segunda plaza, mientras por detr\u00e1s, el coreano Michael Shin junto al brasile\u00f1o Emerson Fittipaldi, hijo de la leyenda viva del automovilismo del mismo nombre, tambi\u00e9n presente en el trazado jerezano asesorando a su joven reto\u00f1o, disputaban un mano a mano en las \u00faltimas vueltas que ganaba Shin pisando el p\u00f3dium jerezano en tercer lugar.<\/p>\n
Los j\u00f3venes pilotos de la GR Cup, ofrecieron un bonito espect\u00e1culo a los aficionados presentes esta tarde en el trazado jerezano con la intensa lucha que hubo por las posiciones de p\u00f3dium. Ivan Riera (Eficar Team), tomaba el mando de la carrera desde sus inicios y lograba imprimir un fuerte ritmo que se traduc\u00eda en la apertura de espacios con respecto al grupo perseguidor formado por cuatro pilotos que no se dieron tregua durante toda la carrera peleando como si fuera la \u00faltima vuelta por las dos plazas de p\u00f3dium restantes. A falta de 6 minutos para la finalizaci\u00f3n de la prueba, Safety Car y reagrupamiento de nuevo por salida de pista de un participante. Riera, al frente de nuevo del pelot\u00f3n no deja nada al azar y controla en todo momento la situaci\u00f3n llegando incluso en la \u00faltima vuelta a endosarle un segundo a su m\u00e1s inmediato perseguidor para lograr una merecida victoria con Adri\u00e1n Ferrer en la segunda posici\u00f3n e Ignacio Rodriguez en la tercera.<\/p>\n
Cerraba la jornada la categor\u00eda Porsche Sprint Challenge Ib\u00e9rica donde Manuel Alves categor\u00eda Proam, consegu\u00eda la victoria con amplio margen de diferencia con Gon\u00e7alo Fernandes, (clase am) que era segundo y Protasov que sub\u00eda al tercer pelda\u00f1o del p\u00f3dium.<\/p>\n
Ma\u00f1ana domingo, \u00faltima jornada del Racing & Weekend con un total de 5 carreras y Pit Lane Walk para el p\u00fablico a partir de las 12.55 h. <\/p>\n
El horario de las carreras ser\u00e1 el siguiente:
11.10 h F4 Spain \/ 12.05 h Euro Cup 3 \/ 14.05 h Toyota GR \/ 15.00 h Porsche Sprint Ib\u00e9rica \/ 16.00 h F4 Spain. <\/p>\n
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