El campeón del mundo de Supersport y el líder de Sport Bike, frente a la carrera de Jerez.
El campeón del mundo de Supersport y el líder de Sport Bike, frente a la carrera de Jerez.13 de octubre de 2026. Van a ser dos de los grandes protagonistas en la categoría de Supersport y en Sport Bike, en la última ronda del Mundial, que se disputará en el circuito de Jerez.
Albert Arenas llega como campeón del mundo en su primera temporada en Supersport y David Salvador como líder del campeonato, con 12 puntos de diferencia con respecto a Xavi Artigas, que en las últimas carreras ha puesto las cosas difíciles a Salvador (Madrid, 23 años).
Al igual que Albert Arenas, David Salvador pasó por la categoría de Moto3 antes de venir al paddock de WSBK.
David Salvador: Solo estuve un año en Moto3, sufrí muchas lesiones y vine aquí a Superbike con una mentalidad equivocada. La de Albert ha sido más positiva, la mía no fue la apropiada. Estaba más enfadado por dejar MotoGP que contento por venir a WSBK. Hasta que lo acepté, no volví a tener la velocidad que siempre he tenido. Conozco a Albert, lo he seguido desde siempre y me gusta cómo trabaja, su actitud y cómo ha desembarcado en este paddock después de muchos años en el de MotoGP. Es un referente. Trataré de aprender de él lo máximo posible.
¿Los inicios en Moto3?
Albert Arenas: Me alegra oír a David. A mí me pasó un poco lo mismo que a David. Estaba obsesionado porque acababa de llegar al Mundial y por querer ir rápido, casi no me importaba caerme. A veces el mundo va mas allá del paddock de MotoGP. Al final puede ser más satisfactorio estar aquí en WSBK y es bueno poder inspirar a otros pilotos. Yo siempre digo que, cuando te pones el casco para disputar una carrera, no te planteas dónde estás, sino que estás haciendo lo que más te gusta. Obviamente, la repercusión de WSBK con respecto a MotoGP es otra, pero la mentalidad es clave en cada reto, en cada proyecto de la vida. Yo me lo tomé como un reto y me motivaba después de estar muchos años en el paddock de Moto3 y Moto2. Llegó un punto en el que no veía progresión.
¿Llegaste en buen momento?
A.A.: Evidentemente me habría gustado luchar por el título de Moto2 pero no pudo ser. Nadie sabe lo que habría pasado de quedarme un año más.
Cuando vine a Supersport, sabía que estaba en uno de los mejores momentos de mi carrera y lo he aprovechado. Sabía que tendría una progresión que en Moto2 se estaba acabando.
¿Ves las carreras de SPB, en las que tenemos a muchos pilotos españoles, además de David Salvador?
A.A.: Sí. Aquí en un fin de semanas hay un montón de carreras y vamos viéndolas. Me ha sorprendido que David haya sido capaz de estar siempre arriba. La regularidad es importante no solo en el top 6 o top 7, sino en el podio. El nivel ha subido mucho en todas las categorías y, si quieres ganar un Mundial, no solo sirve la regularidad, sino que hay que ganar carreras.
¿Qué se va a encontrar David en Supersport?
A.A.: Es una categoría que desde fuera puede engañar. Parece que no, pero hay mucho nivel, los pilotos tienen experiencia. De hecho, este año se han batido todos los récords.
En el caso de David, viniendo de Sport Bike, conociendo los circuitos, solo manteniendo su nivel, encontrará el ritmo de la categoría.
¿Qué esperas de la categoría de Supersport en la que debutarás en 2026?
D.D.: No tengo experiencia. Creo que el hecho de llevar otros neumáticos nos puede ayudar a todos.
La Kawasaki es bastante similar, pero no la potencia. Es una categoría que se va a adaptar bien a mi físico y a mi nivel de madurez. Quiero trabajar como Albert, con su ritmo y cuidando los detalles, son carreras cortas y todo es importante.
Jerez
Albert Arenas llegará a Jerez con el título recién conquistado en Estoril.
¿Diferente sabor al título que lograste en Moto3 en 2020?
A.A.: Sí, está claro que sí. El primer título fue un sueño de infancia hecho realidad; el de este año es muy especial, porque ahora soy mucho más consciente de lo que significa. Lo hemos ido construyendo durante el año, empezando a creer en ello poco a poco.
¿Con qué planteamiento llegarás a Jerez?
A.A.: Tengo muchísimas ganas de llegar a Jerez por varios motivos. De entrada, es un circuito, un circuitazo que conozco. Este año me he encontrado con muchas pistas nuevas para mí. Llegamos en una época con muy buen tiempo y tengo buenos recuerdos. La última vez que gané allí estábamos en la época del Covid y no pude celebrarlo, así que tengo ganas de disfrutar de la victoria con la gente.
¿Se adapta tu moto al circuito?
A.A.: Sí, pero no solo a la moto, sino que también se adapta a mi estilo de pilotaje. Una pista en la que hemos rodado mucho.
D.S.: Un circuito que mola mucho, lo conozco bien por haber competido en todas las categorías. Que vengan familia, amigos y demás es un plus. El clima es muy bueno por ser octubre y espero hacer una buena carrera.
Futuro
Jerez cierra el Mundial de 2026. ¿Cómo se presenta la próxima temporada?
A.A.: Me gustaría subir a WSBK, no quiero hacer otro año en SSP, aunque si lo tengo que hacer, lo haré. Veremos. Puede pasar de todo. En noviembre del año pasado no tenía nada. Acabé en un equipo que era MV Agusta, se pasó a Yamaha a última hora y hemos ganado el Mundial. Tengo muy claro que estoy en el mejor equipo del Mundial de la categoría.
D.S.: Será mi primera temporada en Supersport y seguiré con Kawasaki, una moto que conozco. Intentaré aprender lo máximo posible.
Fuente: AMPress
